logo
produkty
szczegółowe informacje o produktach
Do domu > produkty >
Niestandardowe siedzenie samolotu, tłumienie obrotowe, wygodne, stabilne
produkty

Części do obróbki CNC

Precyzyjne części formy

Plastikowe części formy

Części formy do odlewania ciśnieniowego

Kołki rdzenia formy

Kołki i tuleje wypychacza

Kołki do wykrojników

Amortyzator obrotowy

Zmniejszacz biegów

Systemy podciśnieniowe

Pleśń wkłada szpilki

Wnęka formy

Narzędzia przetwórcze

Wiertarka pistoletowa

Rury medyczne ze stali nierdzewnej

Części stalowe medyczne na zamówienie
Skontaktuj się z nami
Mr. HIE
admin@hiehardware.com
86-0769-87011382
Skontaktuj się teraz
Niestandardowe siedzenie samolotu, tłumienie obrotowe, wygodne, stabilne
  • Nazwa
  • Nazwa
  • Nazwa
  • Nazwa
  • Nazwa

Niestandardowe siedzenie samolotu, tłumienie obrotowe, wygodne, stabilne

MOQ: 1000
Cena £: 0.9
standard packaging: Standard Export Packaging
Delivery period: 15 working days
metoda płatności: T/T, Western Union
Supply Capacity: 50000pcs/day
Szczegóły Informacje
Opis produktu
Szczegółowe informacje
Place of Origin
CHINA
Nazwa handlowa
HIE
Model Number
6301
Name:
Rotary damper
Torque Range:
0.5 - 10Nm
Body Material:
PC
Pressure Angle:
360°
Oil:
Silicone Oil
Function:
Soft closing
Podkreślić:

Stabilny amortyzator obrotu siedzenia samolotu

,

Niestandardowy amortyzator rotacji siedzenia samolotu

,

Komfortowy amortyzator rotacji siedzenia samolotu

Opis produktu

Zindywidualizowane tłumienie obrotowe siedzenia samolotu tłumienie biegów, wygodne i stabilne

 

W dziedzinie podróży lotniczych komfort pasażerów jest priorytetem zarówno dla linii lotniczych, jak i producentów samolotów.jakość i funkcjonalność siedzenia samolotu odgrywają istotną rolęDostosowane do potrzeb amortyzatory rotacyjne i amortyzatory biegów są zaprojektowane w celu zwiększenia komfortu i stabilności miejsc siedzących, zapewniając pasażerom relaks podczas podróży.- Nie.
1Znaczenie komfortu i stabilności w fotelach samolotów- Nie.
Wpływ na doświadczenie pasażerów- Nie.
Długodystansowe loty mogą być męczące, a wygodne siedzenie może mieć ogromne znaczenie.Niestabilne siedzenia, które nieregularnie się kołyszą lub obracają, mogą powodować dyskomfort, a nawet chorobę ruchowąDobrze zaprojektowane siedzenie z odpowiednimi mechanizmami tłumiącymi zapewnia stabilną podstawę, umożliwiając pasażerom łatwe siedzenie, leżenie lub obrót bez nagłych wstrząsów.Ta stabilność nie tylko zwiększa komfort fizyczny, ale także zapewnia poczucie bezpieczeństwa, co ma kluczowe znaczenie dla lotu bez stresu.- Nie.
Względy bezpieczeństwa- Nie.
Poza komfortem, bezpieczeństwo również zależy od stabilności siedzenia - podczas startu, lądowania i turbulencji podczas lotu, aby chronić pasażerów.Dostosowane amortyzatory pomagają zapewnić, że ruchy siedzenia są ograniczone do bezpiecznego i kontrolowanego zakresu, zmniejszając ryzyko obrażeń w przypadku nagłych manewrów samolotu lub turbulencji.- Nie.
2Zrozumienie dostosowanych tłumiczy obrotowych foteli samolotów- Nie.
Zasada działania- Nie.
Niestandardowy tłumik obrotowy siedzenia samolotu zazwyczaj działa na zasadzie płynu - lepkiego lub magnetycznego.jest zamknięta w zamkniętej komorzeKiedy siedzenie obraca się, tłok lub płetwka w komorze porusza się przez płyn.w tym wielkość i kształt tłoka, lepkość płynu i wymiary komory mogą być dostosowywane w celu osiągnięcia pożądanego poziomu tłumienia.- Nie.
W tłumieniu płynu magnetycznego używa się płynu magnetorheologicznego, który zmienia lepkość pod wpływem pola magnetycznego.siła tłumienia może być precyzyjnie regulowanaUmożliwia to duży stopień dostosowania, ponieważ właściwości tłumienia mogą być dostosowywane do różnych warunków lotu lub preferencji pasażerów.- Nie.
Dostosowanie do komfortu i stabilności- Nie.
Przystosowanie tłumiczy obrotowych do siedzenia koncentruje się na kilku kluczowych aspektach.gdzie pasażerowie mogą preferować płynniejsze i łagodniejsze obróceniew miejscach w klasie ekonomicznej, gdzie przestrzeń jest bardziej ograniczona i jest większe prawdopodobieństwo, że pasażerowie przypadkowo uderzą w sąsiednie miejsca,siłę tłumiącą można ustawić wyżej, aby zapobiec nadmiernemu ruchowiDodatkowo amortyzator może być zaprojektowany w taki sposób, aby umożliwiał płynne uruchamianie i zatrzymanie podczas obrotu siedzenia, eliminując nagłe drgania, które mogłyby przerazić pasażerów.
  • Model R6301
    Moment obrotowy 0.5 - 10 Nm
    Używaj oleju Olej silikonowy
    Materiał powłoki SGCC
    Materiał wału POM
    Temperatura użytkowania - 20 - 70°C
    Maksymalny kąt użycia 360°
3Rola tłumiczy biegów w fotelach samolotów- Nie.
Funkcja i projekt- Nie.
Odświeżacze biegów w siedzeniach samolotów są integralną częścią mechanizmu regulacji siedzenia. Są one zazwyczaj stosowane w połączeniu z silnikami lub dźwigniami regulacji ręcznej.zęby przekazują siłę obrotową. Odświeżacz biegów, który jest zwykle umieszczony między biegami, pomaga kontrolować prędkość i płynność ruchu siedzenia.jak komora wypełniona lepkim płynem lub element oparty na tarciu.- Nie.
Konstrukcja tłumiącego biegów jest kluczowa. Współczynnik biegów może być dostosowany do specyficznych wymagań siedzenia. Na przykład w siedzeniach, które wymagają dużego zakresu regulacjiw przypadku pojazdów z silnikiem silnikowym, w których silnik silnika jest silnikiem silnika silnikowego;, podczas gdy na siedzeniach, w których potrzebne są precyzyjne i powolne regulacje, można wdrożyć wyższy współczynnik biegów.W celu osiągnięcia pożądanego poziomu tłumienia można wybrać różne rodzaje płynów lub materiałów tarcia.- Nie.
Wkład w komfort i stabilność- Nie.
Zmniejszacze biegów mają znaczący wpływ na komfort i stabilność siedzenia samolotu, zapewniając płynne i kontrolowane regulacje, takie jak przechylenie lub zmiana wysokości siedzenia.Zapobiega to nagłym upadkom lub skokom w pozycji siedzeniaPonadto tłumiące biegów pomagają zmniejszyć hałas podczas regulacji siedzenia.tworzą one cichsze i przyjemniejsze środowisko dla pasażerów.- Nie.
4. Aplikacje w różnych typach samolotów- Nie.
Samoloty pasażerskie- Nie.
W samolotach pasażerskich do zwiększenia komfortu dużej liczby pasażerów wykorzystywane są dostosowane obrotowe siedzenia i tłumiące biegów.osłony są zaprojektowane w taki sposób, aby ruchy siedzenia nie zakłócały ruchu pasażerów znajdujących się obokW pierwszej klasie i w klasie biznesowej, w przypadku gdy pojazd znajduje się w przedziale pasażerskich lub pasażerskich, w przypadku gdy pojazd znajduje się w przedziale pasażerskich lub pasażerskich, w przypadku gdy pojazd znajduje się w przedziale pasażerskich lub pasażerskich, w przypadku gdy pojazd znajduje się w przedziale pasażerskich lub pasażerskich, w przypadku gdy pojazd znajduje się w przedziale pasażerskich lub pasażerskich, w przypadku gdy pojazd znajduje się w przedziale pasażerskich lub pasażerskich, w przypadku gdy pojazd znajduje się w przedziale pasażerskich lub pasażerskich, w przypadku gdy pojazd znajduje się w przedziale pasażerskich, w przypadku gdy pojazd znajduje się w przedziale pasażerskich lub pasażerskich, w przypadku gdy pojazd znajduje się w przedziale pasażerskich lub pasażerskich.Amortyzatory są dostosowane, aby zaoferować bardziej luksusowe i wyrafinowane doświadczenie regulacji siedzenia, z płynną i cichą rotacją siedziska i leżakiem.- Nie.
Samoloty służbowe- Nie.
Business jets są przeznaczone dla bardziej ekskluzywnych klientów, a tłumiące siedzenia są odpowiednio dostosowane.Zmniejszacze obrotu siedzeń w samolotach służbowych są często regulowane zgodnie z preferencjami poszczególnych pasażerówPasażerowie mogą kontrolować siłę tłumienia za pośrednictwem panelu sterującego, umożliwiając im dostosowanie ruchu siedzenia do własnych potrzeb.Odświeżacze biegów w siedzeniach typu business - jet są zaprojektowane tak, aby zapewnić precyzyjne i płynne regulacje, ponieważ pasażerowie samolotów biznesowych często wymagają wysokiego poziomu komfortu i funkcjonalności podczas lotu.- Nie.
Samoloty regionalne- Nie.
Samoloty regionalne, wykorzystywane do krótszych lotów, korzystają również z dostosowanych tłumików siedzeń.Odciski są zaprojektowane tak, by wytrzymać wibracje i turbulencje związane z krótkimi lotamiZmniejsza się to nawet w przypadku mniejszych samolotów. Zmniejsza się to również w przypadku regionalnych siedzeń samolotów.ponieważ te miejsca mogą być używane częściej ze względu na większy ruch pasażerów na trasach regionalnych.- Nie.
Niestandardowe siedzenie samolotu, tłumienie obrotowe, wygodne, stabilne 0Niestandardowe siedzenie samolotu, tłumienie obrotowe, wygodne, stabilne 1Niestandardowe siedzenie samolotu, tłumienie obrotowe, wygodne, stabilne 2
5Wniosek- Nie.
Niestandardowe tłumiące obrotowe i tłumiące biegów to niezbędne elementy nowoczesnych systemów siedzenia w samolotach.przyczyniają się one do przyjemniejszego doświadczenia lotu pasażerówMożliwość dostosowania tych tłumiczy do różnych typów samolotów, warunków lotu i preferencji pasażerów czyni je cennym atutem w branży lotniczej.Niezależnie od tego, czy znajdują się one w samolotach pasażerskich.Jeśli jesteś zaangażowany w projektowanie statków powietrznych, w tym samolotów biznesowych lub samolotów regionalnych, stosowanie dostosowanych do potrzeb osłon siedzeń jest świadectwem zaangażowania branży w poprawę komfortu i bezpieczeństwa pasażerów.,Zastosowanie dostosowanych do potrzeb systemów obrotowych siedzeń i amortyzatorów biegów może znacząco poprawić jakość siedzeń w samolocie.Skontaktuj się z naszym zespołem ekspertów, aby dowiedzieć się, jak te tłumiące mogą być dostosowane do Twoich konkretnych potrzeb.
 
Znaków: 

Niestandardowy amortyzator obrotowy,  

Miękkie zamknięte amortyzatory obrotowe,  

Pralnik obrotowy do pralki

Zalecane produkty
Zastosowane regulacyjne tłumiące obrotowe do kontrolowanego opóźnienia w sprzęcie

Zastosowane regulacyjne tłumiące obrotowe do kontrolowanego opóźnienia w sprzęcie

Skontaktuj się teraz
regulowane tłumiące obrotowe do płynnego ruchu mechanicznego w maszynach

regulowane tłumiące obrotowe do płynnego ruchu mechanicznego w maszynach

Skontaktuj się teraz
Niestandardowe osłony obrotowe do pokrywy fortepianu Ochrona przed uderzeniem

Niestandardowe osłony obrotowe do pokrywy fortepianu Ochrona przed uderzeniem

Skontaktuj się teraz
Wykorzystanie horyzontalne, kąt częściowego obrotu, tłumiące obrotowe, pokrywające siedzenia toalety

Wykorzystanie horyzontalne, kąt częściowego obrotu, tłumiące obrotowe, pokrywające siedzenia toalety

Skontaktuj się teraz
Ciągłe obrotowe amortyzator obrotowy dla samochodów

Ciągłe obrotowe amortyzator obrotowy dla samochodów

Skontaktuj się teraz
Niestandardowy samokompensujący się amortyzator obracający się z ciałem z cynkiem odlewanym

Niestandardowy samokompensujący się amortyzator obracający się z ciałem z cynkiem odlewanym

Skontaktuj się teraz
Krzesło z podkładką obrotową, skrętowe, metalowe optyczne kodery dyskowe, regulowane tłumiące obrotowe

Krzesło z podkładką obrotową, skrętowe, metalowe optyczne kodery dyskowe, regulowane tłumiące obrotowe

Skontaktuj się teraz
Odświeżacz dysku ze stali nierdzewnej Odświeżacz kierownicy o dużym momentu obrotowym z metalu

Odświeżacz dysku ze stali nierdzewnej Odświeżacz kierownicy o dużym momentu obrotowym z metalu

Skontaktuj się teraz
Pokrycie siedzenia toalety Rotary Dampper Soft Close Hydraulic High Torque Metal

Pokrycie siedzenia toalety Rotary Dampper Soft Close Hydraulic High Torque Metal

Skontaktuj się teraz
Wytrzymały silnik oleju silikonowego z miękkim zamknięciem

Wytrzymały silnik oleju silikonowego z miękkim zamknięciem

Skontaktuj się teraz
Zindywidualizowany amortyzator obrotowy z silnikiem silnikowym

Zindywidualizowany amortyzator obrotowy z silnikiem silnikowym

Skontaktuj się teraz
produkty
szczegółowe informacje o produktach
produkty

Części do obróbki CNC

Precyzyjne części formy

Plastikowe części formy

Części formy do odlewania ciśnieniowego

Kołki rdzenia formy

Kołki i tuleje wypychacza

Kołki do wykrojników

Amortyzator obrotowy

Zmniejszacz biegów

Systemy podciśnieniowe

Pleśń wkłada szpilki

Wnęka formy

Narzędzia przetwórcze

Wiertarka pistoletowa

Rury medyczne ze stali nierdzewnej

Części stalowe medyczne na zamówienie
Niestandardowe siedzenie samolotu, tłumienie obrotowe, wygodne, stabilne
  • Nazwa
  • Nazwa
  • Nazwa
  • Nazwa
  • Nazwa
Niestandardowe siedzenie samolotu, tłumienie obrotowe, wygodne, stabilne
MOQ: 1000
Cena £: 0.9
standard packaging: Standard Export Packaging
Delivery period: 15 working days
metoda płatności: T/T, Western Union
Supply Capacity: 50000pcs/day
Szczegółowe informacje
Opis produktu
Szczegółowe informacje
Place of Origin
CHINA
Nazwa handlowa
HIE
Model Number
6301
Name:
Rotary damper
Torque Range:
0.5 - 10Nm
Body Material:
PC
Pressure Angle:
360°
Oil:
Silicone Oil
Function:
Soft closing
Minimum Order Quantity:
1000
Cena:
0.9
Packaging Details:
Standard Export Packaging
Delivery Time:
15 working days
Payment Terms:
T/T, Western Union
Supply Ability:
50000pcs/day
Podkreślić

Stabilny amortyzator obrotu siedzenia samolotu

,

Niestandardowy amortyzator rotacji siedzenia samolotu

,

Komfortowy amortyzator rotacji siedzenia samolotu

Opis produktu

Zindywidualizowane tłumienie obrotowe siedzenia samolotu tłumienie biegów, wygodne i stabilne

 

W dziedzinie podróży lotniczych komfort pasażerów jest priorytetem zarówno dla linii lotniczych, jak i producentów samolotów.jakość i funkcjonalność siedzenia samolotu odgrywają istotną rolęDostosowane do potrzeb amortyzatory rotacyjne i amortyzatory biegów są zaprojektowane w celu zwiększenia komfortu i stabilności miejsc siedzących, zapewniając pasażerom relaks podczas podróży.- Nie.
1Znaczenie komfortu i stabilności w fotelach samolotów- Nie.
Wpływ na doświadczenie pasażerów- Nie.
Długodystansowe loty mogą być męczące, a wygodne siedzenie może mieć ogromne znaczenie.Niestabilne siedzenia, które nieregularnie się kołyszą lub obracają, mogą powodować dyskomfort, a nawet chorobę ruchowąDobrze zaprojektowane siedzenie z odpowiednimi mechanizmami tłumiącymi zapewnia stabilną podstawę, umożliwiając pasażerom łatwe siedzenie, leżenie lub obrót bez nagłych wstrząsów.Ta stabilność nie tylko zwiększa komfort fizyczny, ale także zapewnia poczucie bezpieczeństwa, co ma kluczowe znaczenie dla lotu bez stresu.- Nie.
Względy bezpieczeństwa- Nie.
Poza komfortem, bezpieczeństwo również zależy od stabilności siedzenia - podczas startu, lądowania i turbulencji podczas lotu, aby chronić pasażerów.Dostosowane amortyzatory pomagają zapewnić, że ruchy siedzenia są ograniczone do bezpiecznego i kontrolowanego zakresu, zmniejszając ryzyko obrażeń w przypadku nagłych manewrów samolotu lub turbulencji.- Nie.
2Zrozumienie dostosowanych tłumiczy obrotowych foteli samolotów- Nie.
Zasada działania- Nie.
Niestandardowy tłumik obrotowy siedzenia samolotu zazwyczaj działa na zasadzie płynu - lepkiego lub magnetycznego.jest zamknięta w zamkniętej komorzeKiedy siedzenie obraca się, tłok lub płetwka w komorze porusza się przez płyn.w tym wielkość i kształt tłoka, lepkość płynu i wymiary komory mogą być dostosowywane w celu osiągnięcia pożądanego poziomu tłumienia.- Nie.
W tłumieniu płynu magnetycznego używa się płynu magnetorheologicznego, który zmienia lepkość pod wpływem pola magnetycznego.siła tłumienia może być precyzyjnie regulowanaUmożliwia to duży stopień dostosowania, ponieważ właściwości tłumienia mogą być dostosowywane do różnych warunków lotu lub preferencji pasażerów.- Nie.
Dostosowanie do komfortu i stabilności- Nie.
Przystosowanie tłumiczy obrotowych do siedzenia koncentruje się na kilku kluczowych aspektach.gdzie pasażerowie mogą preferować płynniejsze i łagodniejsze obróceniew miejscach w klasie ekonomicznej, gdzie przestrzeń jest bardziej ograniczona i jest większe prawdopodobieństwo, że pasażerowie przypadkowo uderzą w sąsiednie miejsca,siłę tłumiącą można ustawić wyżej, aby zapobiec nadmiernemu ruchowiDodatkowo amortyzator może być zaprojektowany w taki sposób, aby umożliwiał płynne uruchamianie i zatrzymanie podczas obrotu siedzenia, eliminując nagłe drgania, które mogłyby przerazić pasażerów.
  • Model R6301
    Moment obrotowy 0.5 - 10 Nm
    Używaj oleju Olej silikonowy
    Materiał powłoki SGCC
    Materiał wału POM
    Temperatura użytkowania - 20 - 70°C
    Maksymalny kąt użycia 360°
3Rola tłumiczy biegów w fotelach samolotów- Nie.
Funkcja i projekt- Nie.
Odświeżacze biegów w siedzeniach samolotów są integralną częścią mechanizmu regulacji siedzenia. Są one zazwyczaj stosowane w połączeniu z silnikami lub dźwigniami regulacji ręcznej.zęby przekazują siłę obrotową. Odświeżacz biegów, który jest zwykle umieszczony między biegami, pomaga kontrolować prędkość i płynność ruchu siedzenia.jak komora wypełniona lepkim płynem lub element oparty na tarciu.- Nie.
Konstrukcja tłumiącego biegów jest kluczowa. Współczynnik biegów może być dostosowany do specyficznych wymagań siedzenia. Na przykład w siedzeniach, które wymagają dużego zakresu regulacjiw przypadku pojazdów z silnikiem silnikowym, w których silnik silnika jest silnikiem silnika silnikowego;, podczas gdy na siedzeniach, w których potrzebne są precyzyjne i powolne regulacje, można wdrożyć wyższy współczynnik biegów.W celu osiągnięcia pożądanego poziomu tłumienia można wybrać różne rodzaje płynów lub materiałów tarcia.- Nie.
Wkład w komfort i stabilność- Nie.
Zmniejszacze biegów mają znaczący wpływ na komfort i stabilność siedzenia samolotu, zapewniając płynne i kontrolowane regulacje, takie jak przechylenie lub zmiana wysokości siedzenia.Zapobiega to nagłym upadkom lub skokom w pozycji siedzeniaPonadto tłumiące biegów pomagają zmniejszyć hałas podczas regulacji siedzenia.tworzą one cichsze i przyjemniejsze środowisko dla pasażerów.- Nie.
4. Aplikacje w różnych typach samolotów- Nie.
Samoloty pasażerskie- Nie.
W samolotach pasażerskich do zwiększenia komfortu dużej liczby pasażerów wykorzystywane są dostosowane obrotowe siedzenia i tłumiące biegów.osłony są zaprojektowane w taki sposób, aby ruchy siedzenia nie zakłócały ruchu pasażerów znajdujących się obokW pierwszej klasie i w klasie biznesowej, w przypadku gdy pojazd znajduje się w przedziale pasażerskich lub pasażerskich, w przypadku gdy pojazd znajduje się w przedziale pasażerskich lub pasażerskich, w przypadku gdy pojazd znajduje się w przedziale pasażerskich lub pasażerskich, w przypadku gdy pojazd znajduje się w przedziale pasażerskich lub pasażerskich, w przypadku gdy pojazd znajduje się w przedziale pasażerskich lub pasażerskich, w przypadku gdy pojazd znajduje się w przedziale pasażerskich lub pasażerskich, w przypadku gdy pojazd znajduje się w przedziale pasażerskich lub pasażerskich, w przypadku gdy pojazd znajduje się w przedziale pasażerskich, w przypadku gdy pojazd znajduje się w przedziale pasażerskich lub pasażerskich, w przypadku gdy pojazd znajduje się w przedziale pasażerskich lub pasażerskich.Amortyzatory są dostosowane, aby zaoferować bardziej luksusowe i wyrafinowane doświadczenie regulacji siedzenia, z płynną i cichą rotacją siedziska i leżakiem.- Nie.
Samoloty służbowe- Nie.
Business jets są przeznaczone dla bardziej ekskluzywnych klientów, a tłumiące siedzenia są odpowiednio dostosowane.Zmniejszacze obrotu siedzeń w samolotach służbowych są często regulowane zgodnie z preferencjami poszczególnych pasażerówPasażerowie mogą kontrolować siłę tłumienia za pośrednictwem panelu sterującego, umożliwiając im dostosowanie ruchu siedzenia do własnych potrzeb.Odświeżacze biegów w siedzeniach typu business - jet są zaprojektowane tak, aby zapewnić precyzyjne i płynne regulacje, ponieważ pasażerowie samolotów biznesowych często wymagają wysokiego poziomu komfortu i funkcjonalności podczas lotu.- Nie.
Samoloty regionalne- Nie.
Samoloty regionalne, wykorzystywane do krótszych lotów, korzystają również z dostosowanych tłumików siedzeń.Odciski są zaprojektowane tak, by wytrzymać wibracje i turbulencje związane z krótkimi lotamiZmniejsza się to nawet w przypadku mniejszych samolotów. Zmniejsza się to również w przypadku regionalnych siedzeń samolotów.ponieważ te miejsca mogą być używane częściej ze względu na większy ruch pasażerów na trasach regionalnych.- Nie.
Niestandardowe siedzenie samolotu, tłumienie obrotowe, wygodne, stabilne 0Niestandardowe siedzenie samolotu, tłumienie obrotowe, wygodne, stabilne 1Niestandardowe siedzenie samolotu, tłumienie obrotowe, wygodne, stabilne 2
5Wniosek- Nie.
Niestandardowe tłumiące obrotowe i tłumiące biegów to niezbędne elementy nowoczesnych systemów siedzenia w samolotach.przyczyniają się one do przyjemniejszego doświadczenia lotu pasażerówMożliwość dostosowania tych tłumiczy do różnych typów samolotów, warunków lotu i preferencji pasażerów czyni je cennym atutem w branży lotniczej.Niezależnie od tego, czy znajdują się one w samolotach pasażerskich.Jeśli jesteś zaangażowany w projektowanie statków powietrznych, w tym samolotów biznesowych lub samolotów regionalnych, stosowanie dostosowanych do potrzeb osłon siedzeń jest świadectwem zaangażowania branży w poprawę komfortu i bezpieczeństwa pasażerów.,Zastosowanie dostosowanych do potrzeb systemów obrotowych siedzeń i amortyzatorów biegów może znacząco poprawić jakość siedzeń w samolocie.Skontaktuj się z naszym zespołem ekspertów, aby dowiedzieć się, jak te tłumiące mogą być dostosowane do Twoich konkretnych potrzeb.
 
Znaków: 

Niestandardowy amortyzator obrotowy,

Miękkie zamknięte amortyzatory obrotowe,

Pralnik obrotowy do pralki

Szybki link
Do domu produkty O nas Skontaktuj się z nami
Szybki kontakt

Adres

Droga Jinghe, wioska Yanyu, miasto Dalingshan, miasto Dongguan, Guangdong, Chiny

Tel.

86-0769-87011382

Wiadomość elektroniczna

admin@hiehardware.com
A7712638922
Nasz biuletyn
Zapisz się do naszego biuletynu z rabatami i innymi informacjami.
Polityka prywatności |  Sitemap  | Chiny Dobra jakość Części do obróbki CNC Sprzedawca. 2024-2025 Dongguan Hie Hardware Co., Ltd. Wszystkie prawa zastrzeżone.